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選擇油冷卻器時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?

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選擇油冷卻器時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?

發(fā)布日期:2018-01-24 作者:華博換熱設(shè)備 點(diǎn)擊:

油冷卻器根據(jù)熱交換的介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,主要用來冷卻液壓油和潤(rùn)滑油;油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、鋼鐵、風(fēng)電、航天等各行業(yè)。可拆式板式換熱器廠家介紹選擇油冷卻器時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?


  一、油冷卻器板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要而定。對(duì)流量大允許壓降小的情況,應(yīng)選用阻力小的板型,反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況,確定選擇可拆卸式,還是釬焊式。確定油冷卻器板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片,以免板片數(shù)量過多,板間流速偏小,傳熱系數(shù)過低,對(duì)較大的換熱器更應(yīng)注意這個(gè)問題。


  二、油冷卻器生產(chǎn)商提供的性能參數(shù)表中,就有適用流量這一項(xiàng),常指靜壓狀態(tài)下低粘度液體每分鐘的通過量。在液體流速0.2-0.4m/s的范圍內(nèi),油冷卻器油通道是不容易爆裂的。應(yīng)需要注意,靜壓(壓力基本恒定)狀態(tài)下,液壓油會(huì)通過換熱芯所有的油通道,但在有脈沖的情況下,液壓油只會(huì)通過部分的油通道,形成瞬間壓力過高是導(dǎo)致?lián)Q熱芯爆裂的常發(fā)原因,這也是調(diào)機(jī)時(shí)應(yīng)多加注意的事項(xiàng)。因此,不能按照油冷卻器的工作流量等于油泵的排量來選型。


  三、油冷卻器屬于壓力容器,在液壓系統(tǒng)中,只適合用于回路的回油冷卻,所以要根據(jù)回路的最大壓力來選用油冷卻器。為什么只用于回油冷卻呢?暫且不論油溫升高的成因,就油冷卻器本身而言,其散熱主體(換熱芯)的耐壓能力是有限度的,板翅式鋁合金換熱芯的耐壓能力取決于其材質(zhì)物理性能、結(jié)構(gòu)和加工工藝。 


  四、油冷卻器的流程和流道的選擇   


  流程指油冷卻器內(nèi)一種介質(zhì)同一流動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道,而流道指板式換熱器內(nèi),相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動(dòng)通道。一般情況下,將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的費(fèi)那個(gè)是連接起來,以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。流程組合形式應(yīng)根據(jù)換熱和流體阻力計(jì)算,在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內(nèi)的對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近,從而得到最佳的傳熱效果。因?yàn)樵趥鳠岜砻鎯蓚?cè)對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近時(shí)傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等,但在換熱和流體阻力計(jì)算時(shí),仍以平均流速進(jìn)行計(jì)算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上,拆裝方便。   


  五、油冷卻器的散熱效率。許多用戶在選型時(shí),往往選好適用的流量就行了,然后根據(jù)流量值對(duì)應(yīng)的型號(hào),選用一款油冷卻器,這是不全面的。因?yàn)榱髁繚M足你的使用要求,并不代表該油冷卻器的散熱效率也同時(shí)滿足你的要求。


  選用油冷卻器時(shí),這三個(gè)方面必須同時(shí)滿足,才算基本達(dá)到你的使用要求。在油冷卻器選型設(shè)計(jì)時(shí),一般對(duì)壓降有一定的要求,所以應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校核。如果校核壓降超過允許壓降,需重新進(jìn)行設(shè)計(jì)選型計(jì)算,直到滿足工藝要求為止。 根據(jù)這些內(nèi)容就可以選擇一款適合自身企業(yè)的油冷卻器產(chǎn)品。


      全焊式板式換熱器表面光滑不易結(jié)垢。其獨(dú)特的波紋設(shè)計(jì)使流體在較低的流速下也能產(chǎn)生湍流,傳熱效率高, 整個(gè)板片束全部采用本體材料由氬弧焊焊接而成??刹鹗桨迨綋Q熱器廠家為您介紹一下關(guān)于焊接式板式換熱器安裝時(shí)需要注意的事項(xiàng)。


  一、吊裝時(shí),換熱器應(yīng)保持水平,配置合適的底腳螺栓。螺栓尺寸是按換熱器的自重及輕微振動(dòng)的要求進(jìn)行選配的。


  二、在管路系統(tǒng)中的最高處安裝排氣閥,便于開車后迅速排除混入介質(zhì)中的空氣,防止氣體滯留在設(shè)備中,降低熱效率。


  三、按冷、熱流體的進(jìn)、出口標(biāo)牌進(jìn)行配管,在焊接接管時(shí)要注意熱效應(yīng)引起的變形,不能破壞法蘭端面墊片的密封性能。


  四、雜技較多的介質(zhì),在物料進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置過濾器。

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